1er jour de 8h à 12h |
| Historique et marché du diésel |
| notion de Thermodynamique |
| Etapes et évolutions successives de l'air |
| Relation entre pression / volume / température |
| Conditions préalables pour une bonne combustion |
1er jour de 14h à 18h |
| Combustion : |
| Principes fondamentaux de la combustion |
| Paramètres influant sur la combustion |
| Qualité de l'injection |
2 eme jour de 8h à 12h |
| Diagnostics et interventions sur les véhicules |
| Utilisation de l'opacicimètre et de thermocouples dans la recherche de pannes |
2 eme jour de 14h à 18h |
| Analyse des diagnostics et des résultats obtenus sur les véhicules |
| Les systèmes E.G.R et l'électronique |
| Encrassement du moteur |
| Récapitulation et contrôle des notions acquises en stage |
| Conclusion |